Čeprav dizelski in bencinski tovornjaki predstavljajo le majhen del vozil na naših cestah in avtocestah, povzročajo ogromne količine onesnaževanja podnebja in zraka. V najbolj prizadetih skupnostih ti tovornjaki ustvarjajo dizelska »smrtna območja« s hujšimi težavami z dihali in srcem.
Po vsem svetu so tovornjaki na bencin in dizel odgovorni za skoraj polovico onesnaženosti zraka, povezane s prometom, v državi, čeprav jih je v državi veliko več kot avtomobilov.
Danes so na trgu električni mini pickupi Yunlong EEC L7e, zlasti pa je Yunlong postal pomembna baza za načrtovanje in proizvodnjo električnih vozil EEC, kot so avtobusi, s podjetji, kot je Pony v državi.
Zdaj je čas, da veliki proizvajalci začnejo proizvajati električne tovornjake v večjem obsegu. Skupnosti po vsem svetu so se uspešno borile za močno pravilo o električnih tovornjakih – prvo tovrstno zaščito v državi – ki bi od proizvajalcev tovornjakov zahtevalo prodajo določenega odstotka tovornjakov z ničelnimi emisijami od leta 2024.
Zaradi tržne moči bo to pravilo pomagalo pospešiti prehod na električna tovornjaka po vsem svetu.
Čas objave: 30. avg. 2022