Yunlong je eden redkih novih zagonov električnih motociklov, ki ponujajo lahka električna motocikla, zasnovana za mestno kolesarjenje.
Po objavi prvih dveh modelov električnih koles je podjetje pravkar napovedalo specifikacije svojega tretjega in najnovejšega kolesa Yoyo.
Po pametni puščavi in Smart Classic je Smart Old zgrajen na podobni platformi.
»Yoyo je navdihnjen z modeli v stilu Brat iz Kitajske. Podobni so kot EEC električno kolo, vendar imajo čistejši videz in odstranjeni so vsi nebistveni kolesarski deli. Kot rezultat, postanejo lažje vožnje in združevanje obeh slogov. "
Yoyo poganjata ena ali dve LG bateriji, nameščeni pod rezervoarjem za umetno gorivo. V ECO načinu ima vsaka baterija nazivno križarjenje po 50 miljah (80 kilometrov), kar pomeni, da sta dve bateriji dovolj za vožnjo 100 milj (161 kilometrov). Preden dosežejo 70% svoje prvotne zmogljivosti, so te baterije ocenjene tudi za 700 polnilnih ciklov.
Jedro Yoyo je njegov brezkrtačni motor s srednjim pogonom. Tako kot baterije tudi trije električni motocikli Fly Free imajo isti motor. Njegova nazivna neprekinjena moč je 3 kW, vendar je njegova največja moč lahko večja za pospeševanje rahov in plezanje.
Motor bo zagotovil tri načine vožnje: Eko, mesto in hitrost. Ne pozabite, da se bo s hitrostjo in pospeševalnimi krivuljami seveda seveda zmanjšal. Največja hitrost kolesa je 50 km/h (81 km/h), ki jo je mogoče doseči le z dvema baterijama. Pri uporabi ene baterije je najvišja hitrost omejena na bolj zmerne 40 km/h (64 km/h).
Edinstveni LED žarometi dajejo kolesu retro videz, zadnja LED -lučka pa doda sodoben občutek.
Obenem se omejena instrumentacija pokloni stilu motociklov Brat. Enojni krožni meter zagotavlja digitalno/analogno odčitavanje hitrosti, pa tudi temperaturo motorja, življenjsko dobo baterije in kilometrine. To je to. Špartan, vendar učinkovit.
Pametne tipke, polnjenje USB in integracija pametnih telefonov so sodobni dodatki k retro minimalističnemu slogu tega kolesa. V skladu z minimalistično temo so dodatki zelo omejeni.
Vendar to ne pomeni, da shranjevanje ne obstaja. Kolesarji lahko izbirajo med tremi različnimi možnostmi tovora: rjave ali črne usnjene vrečke ali črno jekleno strelivo.
Isac Goulart, vodja razvoja Free Free, je za Electrek povedal, da naj bi se proizvodnja začela že februarja letos. Dodal je:
"Predprodana se bo začela v začetku marca in bo predvidoma dostavljena oktobra. Trenutno si močno prizadevamo za pridobitev odobritve DOT v Združenih državah Amerike in certifikatu EGS v Evropski uniji. Zdaj se pripravljamo na predprodaje v ZDA, Kanadi in Evropski uniji. "
Maloprodajna cena Smart Old v ZDA znaša 7.199 USD. Vendar pa bodo v marčevem obdobju pred prodajo vsi modeli Fly Free ponudili 35-40% popust. To bo znižalo ceno Smart Old na približno 4.500 ameriških dolarjev.
Fly Free načrtuje izvedbo predprodaje na platformi Indiegogo, druga velika podjetja za električno motorno kolo in skuter pa so to pobudo uspešno uporabila za izvajanje obsežnih dogodkov. V zadnjih nekaj letih je na desetine podjetij zbralo milijone dolarjev s predhodno prodajanimi električnimi motocikli, skuterji in kolesi na indiegogo.
Čeprav indiegogo naredi nekaj ukrepov, da bi postopek naredil čim bolj pregleden in zaupanja vreden, je to še vedno lahko situacija "kupca bodite pozorni". To je zato, ker predprodaja indiegogo in drugih spletnih mest za množično financiranje niso nujno pravno zavezujoča. Čeprav je večina podjetij dostavila električna kolesa in skuterje, pogosto obstajajo zamude, v redkih primerih pa nekateri izdelki nikoli niso bili proizvedeni.
Naj mu bodite brezplačno. Ob predpostavki, da bomo ta kolesa kmalu videli na cesti, bodo zagotovo videti zanimivo. Spodaj si oglejte pametni stari predstavitev videoposnetka.
Fly Free zagotovo ima impresivno linijo treh električnih motociklov. Če bodo določene specifikacije, bodo zelo primerne za trg med električnimi skuterji z nizko močjo in dragimi avtocestnimi električnimi motornimi kolesi.
E-kolo s hitrostjo 50 milj na uro bo postal sveti gral mestnega kolesarjenja. Dovolj hitro, da lahko opravljate katero koli urbano napadalno opravilo, hkrati pa ohranite največjo hitrost dovolj nizko, da lahko uporabimo cenejše motorje in baterije. Lahko ga celo uporabite za skok iz mesta do mesta na cestah in podeželskih cestah na zadnji desni strani.
Vendar se bo Fly Free spopadel z nekaj hude konkurence. Super Soco bo kmalu predstavil svoj TC Max, ki lahko doseže hitrost 62 mph, in celo električne skuterje, ki lahko dosežejo hitrost 44 mph (70 km/h), kot je NIU NGT, zagotavljajo konkurenčne specifikacije cen.
Seveda je Fly Free še vedno dokazati, da lahko dostavijo električna motocikle. Prototip izgleda odlično, toda brez napovedi zanesljivega proizvodnega načrta bo težko pravilno izmeriti prihodnost podjetja.
Ampak vlečem zanje. Všeč so mi ti modeli, cene so poštene, trg pa potrebuje ta električna motocikle vmes. Rad bi videl pogone pasu namesto verig, toda po tej ceni ni bil nikoli dan. Preverili bomo, kdaj se bo marca začela predprodaja, da bomo izvedeli več o prihodnjih načrtih podjetja.
Kaj menite o postavi za električno motocikel Free Free? Sporočite nam v spodnjih komentarjih.
Micah Toll je osebni ljubitelj električnih avtomobilov, akumulatorski nerd in avtor Amazonove najbolje prodajane knjige DIY Lithium Battery, DIY Solar in Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Čas objave: avgust-02-2021