Vožnja z električnim triciklom EGS v današnjem spreminjajočem se svetu

Vožnja z električnim triciklom EGS v današnjem spreminjajočem se svetu

Vožnja z električnim triciklom EGS v današnjem spreminjajočem se svetu

Fizična distanciranje za mnoge od nas pomeni spremeniti vsakodnevne rutine kot način za zmanjšanje tesnega stika z drugimi ljudmi. To lahko pomeni, da se poskušate izogniti večjim druženjem in gnečam, kot so podzemne železnice, avtobusi ali vlaki, se borite proti želji, da se obrnejo na stisk roke, omejite vaš stik z ljudmi z večjim tveganjem, kot so starejši ali s slabim zdravjem, in ohranite razdaljo vsaj 2 metra od drugih ljudi, kadar koli je to mogoče.

Če se izogibate množicam

Zanimivo bo videti, koliko se stvari spreminja, ko ta pandemija napreduje, toda ena stvar je zagotovo, verjetno bo vplivala na to, kako mesta upravljajo z javnim prevozom. Mogoče morate priti v službo ali v trgovino, da opravite nakupovanje, toda misel, da bi se odpravili na gneče avtobusa ali podzemne železnice, vas nervozno naredi. Kakšne so vaše možnosti?

V delih Evrope in na Kitajskem je že velik korak k kolesarjenju in hoji do 150 -odstotnega povečanja v nekaterih primerih. To vključuje povečan vnos in zanašanje na električna kolesa, skuterje in druga električna vozila za mikro mobilnost. Nekaj ​​tega privzema začenjamo videti tudi v Kanadi. Vse, kar morate storiti, je, da poglejte zunaj števila ljudi na kolesih ali peš.

Mesta po vsem svetu začenjajo namenjati več cestnega prostora za kolesarje in pešce. To bo dolgoročno pozitivno vplivalo, saj je prevoz, kot je kolesarjenje in hoja, najcenejša za ustvarjanje infrastrukture in nudi največjo količino okoljskih in zdravstvenih koristi.

EGS Electric Tricycle ponuja kolesarjem, ki ima navadno kolo ne

Stabilnost

Električni tricikli za tri kolesa za odrasle so v večini scenarijev zelo stabilni. Pri vožnji kolesarju ni treba vzdrževati minimalne hitrosti, da bi uravnotežil trik, da se ne bi prekuhal, kot bi bilo na tradicionalnem kolesu. S tremi kontaktnimi točkami na tleh e-pogoč se ne bo zlahka prelival, ko se počasi ali na postanku premika. Ko se Trike Rider odloči, da se ustavi, samo nanesejo zavore in prenehajo s pedaliranjem. E-Trike se bo ustavil do postanka, ne da bi potreboval kolesarja, da ga uravnoteži, ko mirno stoji.

Nosilna zmogljivost tovora

Medtem ko obstaja veliko možnosti za tovor in vrečke za kolesa z dvema kolesom, zaradi izjemno široke medosne razdalje na E-pogonu za starejše lahko prenesejo težje količine tovora. Vsi naši električni tricikli EGS prihajajo s sprednjimi in zadnjimi tovornimi regali in torbami. Nekateri modeli lahko celo vlečejo prikolico, kar še poveča količino tovora, ki ga lahko nosi trik.

Plezanje hriba

Električne trikolesne trike, v kombinaciji z ustreznim motorjem in prestavami so boljši od tradicionalnih dvokolesnih koles, ko gre za plezanje hribov. Na kolesu na dveh kolesih mora kolesar ohraniti varno minimalno hitrost, da bo pokonci. Na E-pogonu vam ni treba skrbeti za uravnoteženje. Kolesar lahko trike postavi v nizko prestavo in pedalira z veliko bolj udobnim tempom, plezanje hribov, ne da bi se bal, da bi izgubil ravnotežje in padel.

Udobje

Električni tricikli za odrasle so pogosto bolj udobni kot tradicionalna kolesa na dveh kolesih z bolj sproščenim položajem za kolesarja in za uravnoteženje ni potrebnih dodatnih napora. To omogoča daljše vožnje, ne da bi porabili dodatno uravnoteženje energije in vzdrževali minimalno hitrost.

1


Čas objave: julij-28-2022