Profesionalna tovarna za Kitajsko električno štirikolesno vozilo za odvoz s seboj EGS za evropski trg
S tem motom v mislih smo postali eden najbolj tehnološko inovativnih, stroškovno učinkovitih in cenovno konkurenčnih proizvajalcev profesionalnih tovarn električnih štirikolesnih tovornjakov za odvoz zabojnikov EGS za kitajski trg. Pričakujemo sodelovanje z vami na podlagi vzajemnih nagrad in skupnega izboljševanja. Nikoli vas ne bomo razočarali.
S tem motom v mislih smo postali eden najbolj tehnološko inovativnih, stroškovno učinkovitih in cenovno konkurenčnih proizvajalcev.Kitajski električni tovornjak, Električni pickupNaša proizvodnja je bila izvožena v več kot 30 držav in regij kot vir iz prve roke po najnižji ceni. Iskreno pozdravljamo stranke od doma in iz tujine, da se z nami pogajajo o poslu.
Podrobnosti o vozilu
Razpoložljive barve:Rdeča, rumena, modra, zelena, bela, črna, prilagojena.
Sprednje vetrobransko steklo:Kaljeno in laminirano steklo s certifikatom 3C izboljša vizualno podobo in poveča varnost.
Motor:AC motor s funkcijo samodejnega zadrževanja, zmogljiv in vodoodporen, z nizkim hrupom, brez ogljikovih ščetk, brez vzdrževanja.
LED sistem luči:Majhen in nežen dizajn LED avtomobilskih luči, visoka prepustnost svetlobe in nizka poraba energije.
Ploščati pokrov in barvanje:Odlične celovite fizikalne in mehanske lastnosti, odpornost proti staranju, visoka trdnost, enostavno vzdrževanje.
Okvir
Za večjo varnost so izdelane konstrukcije iz avtomatsko nivelirane kovinske plošče, sprednji odbijač pa iz jeklenih cevi. Nizko težišče naše platforme preprečuje prevračanje in vam zagotavlja samozavestno vožnjo. Avtomobilski razred, robotsko barvanje.
Pogonski sklop
72 V/4000 W klimatski motor. Pogonski sklop je opremljen z zaprtimi svinčeno-kislinskimi akumulatorji, ki ne potrebujejo vzdrževanja. AC motor, nameščen na zadnjih oseh, zagotavlja takojšnjo moč, hkrati pa povečuje učinkovitost in varčuje z energijo. Nazivna obremenitev 500 kg in največja vlečna sila 2 toni (gladka cestna površina).
Šasija
Zgrajena je na našem modularnem lestvenem okvirju, kovina pa je brizgana in varjena za maksimalno varnost. Celotno ogrodje se nato potopi v antikorozijsko kopel, preden se odpravi na barvanje in končno montažo. Njegova zaprta zasnova je močnejša in varnejša od drugih v svojem razredu, hkrati pa ščiti potnike pred poškodbami, vetrom, vročino ali dežjem.
Sistem vzmetenja
Sprednja os in vzmetenje sta neodvisna, preproste strukture in odlične stabilnosti. Integrirana zadnja os, ohišje osi je varjeno iz brezšivnih jeklenih cevi, kar zagotavlja nižji hrup, večjo vzdržljivost in zanesljivost.
Baterija
Svinčeno-kislinska baterija brez vzdrževanja, enostavna zamenjava, 300–500 ciklov polnjenja (1–2 leti) v delovnem okolju od –20 do 50 °C. Litijeva baterija bo kmalu na voljo.
Dodatni deli
5000 W motor, klimatska naprava, sprednji odbijač, sprednji odbijač s sprednjo veliko/majhno lučjo, vlečna kljuka, platišče iz aluminijaste zlitine
Nadzorna plošča
Kombinirana zasnova LCD-zaslona, celovit prikaz informacij, jedrnat in jasen, nastavljiva svetlost, enostavno in pravočasno razumevanje moči, prevoženih kilometrov itd. 7-palčni vgrajeni zaslon, vzvratna kamera, plus Bluetooth, MP5, USB priključek itd.
Poprodajna storitev
Garancija za motor in električni sistem je 1 leto, garancija za svinčeno-kislinski akumulator je 1 leto. Za ostale dele glejte servisni priročnik.
Tehnične specifikacije izdelkov
Tehnične specifikacije homologacijskega standarda EGS L7e | |||
Ne. | Konfiguracija | Predmet | Pickman |
1 | Parameter | D*Š*V (mm) | 3570*1370*1550 |
2 | Medosna razdalja (mm) | 2310 | |
3 | Najvišja hitrost (km/h) | 50 | |
4 | Največji doseg (km) | 100–120 | |
5 | Zmogljivost (oseba) | 2 | |
6 | Teža praznega vozila (kg) | 530 | |
7 | Najmanjša oddaljenost od tal (mm) | 150 | |
8 | Velikost prevzema (mm) | 1630*1220*300 | |
9 | Nosilnost (kg) | 500 | |
10 | Način krmiljenja | Vožnja po levi strani | |
11 | Energetski sistem | Motor klimatske naprave | 72V 4000W |
12 | Baterija | 100Ah svinčeno-kislinska baterija | |
13 | Čas polnjenja | 8–10 ur | |
14 | Polnilnik | Inteligentni polnilnik | |
15 | Zavorni sistem | Spredaj | Disk |
16 | Zadaj | Boben | |
17 | Sistem vzmetenja | Spredaj | Neodvisen |
18 | Zadaj | Integrirana zadnja os | |
19 | Vzmetenje koles | Tire | Sprednja 145-R12 Zadnja 145-R12 |
20 | Pesto kolesa | Jekleno kolo | |
21 | Funkcija naprave | Večpredstavnost | LCD-zaslon + kamera za vzvratno vožnjo |
22 | Ključavnica vrat in okna | Ročno | |
23 | Vljudno upoštevajte, da so vse konfiguracije zgolj za referenco v skladu s homologacijo EGS. |
S tem motom v mislih smo postali eden najbolj tehnološko inovativnih, stroškovno učinkovitih in cenovno konkurenčnih proizvajalcev profesionalnih tovarn električnih štirikolesnih tovornjakov za odvoz zabojnikov EGS za kitajski trg. Pričakujemo sodelovanje z vami na podlagi vzajemnih nagrad in skupnega izboljševanja. Nikoli vas ne bomo razočarali.
Profesionalna tovarna zaKitajski električni tovornjak, Električni pickupNaša proizvodnja je bila izvožena v več kot 30 držav in regij kot vir iz prve roke po najnižji ceni. Iskreno pozdravljamo stranke od doma in iz tujine, da se z nami pogajajo o poslu.